整理高鐵混凝土裝修部位；當斷定了修補規(guī)模之后，接下來就應該對需求修補的水泥路面起砂部位進行整理，將起砂外表的塵埃和雜物整理潔凈，這樣能夠有利于友途路橋水泥路面修補料與路面的粘結，增強粘結強度。
用水對水泥路面起砂部位進行高鐵混凝土裝修；在對水泥路面起砂部位進行整理后，接下來用高壓水搶對路面進行沖刷，將一些整理剩余的雜質沖刷掉，堅持一個相對較為潔凈的修補部位，并使水份在路面逗留10到15分鐘的時刻，以使水份充沛滲透路面。
一般在對高鐵混凝土裝修裝修施工時，一定要特別注意調整混凝土表面色差，盡量減少調整材料的使用和厚度，調整分局部調整和全部調整。在施工時，被涂覆蓋物表面應無養(yǎng)護劑、油脂、灰塵和污物。被涂基材不應有松動、裂縫，如有需要先清除、修補。施工時應連續(xù)涂覆2-3次，中涂不要間歇，滲透越深，封密、防水、防護效果越好。被涂物過于潮濕或雨天應停止施工。
一般高鐵混凝土裝修后墻體表面裝飾效果明顯，墻體顏色稍稍加深，形成穩(wěn)定均勻的保護膜，整體上觀察墻面平整，潔凈，顏色均勻，無色差，并隱約保持混凝土原有的表面機理效果，通過墻體表面防水測試達到不滲水，用水潑到墻面，顏色無任何變化，不變深，不變濕。
用水對水泥路面起砂部位進行高鐵混凝土裝修；在對水泥路面起砂部位進行整理后，接下來用高壓水搶對路面進行沖刷，將一些整理剩余的雜質沖刷掉，堅持一個相對較為潔凈的修補部位，并使水份在路面逗留10到15分鐘的時刻，以使水份充沛滲透路面。
一般高鐵混凝土裝修后墻體表面裝飾效果明顯，墻體顏色稍稍加深，形成穩(wěn)定均勻的保護膜，整體上觀察墻面平整，潔凈，顏色均勻，無色差，并隱約保持混凝土原有的表面機理效果，通過墻體表面防水測試達到不滲水，用水潑到墻面，顏色無任何變化，不變深，不變濕。
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